Компания Honda Motor Co., Ltd. представила свои планы по непосредственному участию в моторном спорте и мероприятиям, направленным на популяризацию мотоспорта в 2017 году: MotoGP, Moto2, Moto3, World Superbike, FIM Ednurance, национальные гоночные серии и так далее.
(Пресс-релиз, публикуется в сокращенном виде)
С момента основания, Honda всегда принимала участие в гоночных мероприятиях, стремясь быть лучшей в мире. В прошлом году исполнилось 50 лет с тех пор, как Honda вошла в премьер-класс чемпионата FIM Road Racing World Championship Grand Prix (MotoGP), а затем Honda первой выиграла чемпионаты во всех трех титульных категориях: FIM Road Racing World Championship Grand Prix (MotoGP), FIM Motocross World Championship (MXGP) и FIM Trial World Championship (WCT). В автомобильных гонках Honda выиграла юбилейную, 100-ю Indy 500.
В 2017, с корпоративным лозунгом «The Power of Dreams», Honda вновь будет бороться за победы и проводить спортивные мероприятия, чтобы разделить радость от них с фанатами и клиентами по всему миру.
Активность в моторном спорте и команды (2017)
Мотоспорт
В MotoGP, премьер-классе FIM Road Racing World Championship Grand Prix, в котором Honda одержала победу в 2016 году, действующий чемпион Марк Маркес и Дани Педроса, ветеран класса с 12-летним стажем, продолжат выступать за Repsol Honda Team, официальную команду Honda2, пилотируя заводские мотоциклы RC213V 2017 модельного года.
Кроме того, еще три пилота будут участвовать в классе MotoGP в этом году: Кэл Кратчлоу (LCR Honda), Джек Миллер и Тито Рабат (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS). Как и в прошлом году, с пятью пилотами, Honda будет стремиться выиграть в MotoGP «тройную корону» во всех трех зачетах – личном, конструкторском и командном. В классе Moto3 Honda предоставит 15 заводских мотоциклов NSF250RW 2017 модельного года восьми командам и будет стремиться вернуть первенство в чемпионате.
В классе MXGP (450 куб.см.), премьер-классе FIM Motocross World Championship, Тим Гайзер, чемпион 2016 года, взявший титул в свой первый сезон в классе, и Евгений Бобрышев, занявший пятое место, будут выступать за команду HRC, официальную команду Honda. Оба гонщика будут бороться за титул на заводских CRF450RW модели 2017 года. Кроме того, в классе MX2 (250 куб.см.), Чихиро Нотсука, выигравший титул в чемпионате Японии по мотокроссу (класс IA2 – 250 куб.см.), и Микеле Червеллин поедут за HRC на мотоциклах CRF250RW.
В FIM Trial World Championship (WCT), как и в прошлом году, выступят: Тони Боу, действующий чемпион, удерживающий звание в течение 10 лет, а также Такахиса Фудзинами, 22-летний ветеран WCT, отметивший в прошлом году свою 300-ю гонку, и Хайме Бусто, ставший шестым по итогам прошлого сезона, – все трое поедут за Repsol Honda, заводскую команду Honda на заводских мотоциклах COTA4RT. Тони Боу предстоит бороться за 11-ю победу в чемпионате.
В классе 450SX (450 куб.см.) AMA Supercross, an FIM World Championship, Кен Рокцен, новый пилот команды присоединился к Колу Сили, второй сезон выступающему на CRF450R 2017 за команду HRC, заводскую команду Honda, управляемую American Honda Motor Co., Inc., дочерней компанией Honda в США.
В FIM Superbike World Championship (WSB), Ники Хейден, чемпион мира MotoGP 2006 года, и Штефан Брадль, чемпион Moto2 2011 года будут выступать на новом CBR1000RR SP2, базовом гоночном мотоцикле команды Red Bull Honda World, поддерживаемой Honda Motor Europe Ltd., дочерней компанией Honda в Соединенном королевстве Великобритании и Северной Ирландии.
В юбилейной, 40-й гонке Suzuka 8 Hours Endurance Road Race, который будет являться заключительным этапом FIM Endurance World Championship (EWC), Honda будет стремиться к победе, выбрав пилотов из числа гонщиков, представляющих Honda в мировых и региональных чемпионатах (подробности будут объявлены после утверждения состава пилотов).
В классе SS600 чемпионата FIM Asia Road Racing Championship (ARRC), Захван Заиди и Теппей Нагоэ представят состав MuSASHi Boon Siew Honda Racing, претендуя на командный и личный титулы шесть сезонов подряд. В классе AP250 Герри Салим, Рхеза Даника Аренс и Авхин Санжая поедут на абсолютно новых CBR250RR за Astra Honda Racing.
В классе JSB1000 чемпионата MFJ4 All-Japan Road Race Championship, Такуми Такахаси, тест-пилот HRC, и Косуке Акийоси будут выступать на новых CBR1000RR SP2 за свои команды MuSASHi RT HARC-PRO и au&Teluru Kohara RT, соответственно. Кроме того, Татсуя Ямагучи поедет за Honda Dream Racing и TOHO Racing, а Риуичи Кийонари, получивший опыт победы в Suzuka 8 Hours Endurance Road Race, присоединится к Юки Такахаси в MORIWAKI MOTUL RACING.
В классе IA1 (450 куб.см.) японского чемпионата MFJ All-Japan Motocross Championship, чемпион 2016 года Акира Нарита, выигравший 11 чемпионских титулов в данном классе, и чемпион 2012 года в классе IA2 (250 куб.см.) Кей Ямамото будут представлять официальную команду Honda – HRC, выступая на заводских CRF450RW. Ямамото также имеет в своем багаже опыт участия в 2016 году в гонках MXGP – премьер-класса чемпионата мира по мотокроссу. Вместе с этими гонщиками Honda будет стремиться взять второй титул в данном классе чемпионата.
В классе IAS японского чемпионата по мототриалу, MFJ All-Japan Trial Championship, Томоюки Огава, контрактный тест-пилот HRC, одержавший свою шестую победу в чемпионате в прошлом году, поедет за HRC CLUB MITANI на RTL300R и будет стремиться к седьмому титулу за пять лет.
Автоспорт
Honda продолжит участвовать в FIA Formula One World Championship (F1™) в качестве поставщика силовых агрегатов для команды McLaren-Honda, в состав которой входят Фернандо Алонсо и Стоффель Вандорн.
Продолжается участие Honda в FIA World Touring Car Championship (WTCC). Бороться за титулы Honda будет с двумя заводскими командами и тремя пилотами. На Honda Civic WTCC, оснащенных инжекторным 1.6-литровым двигателем с турбонаддувом, будут выступать пилоты Castrol Honda World Touring Car Team Тьяго Монтейро и Норберт Михелис, а также Рио Мичигами из Honda Racing Team J.A.S. Из частных команд Honda будет поставлять машины Zengő Motorsport, для которой 2017 год будет пятым вместе с Civic. Большим составом из двух заводских команд и одной частной Honda будет бороться за титулы в двух зачетах чемпионата – личном и среди производителей.
В классе GT500 серии SUPER GT Honda будет представлена пятью командами и пятью машинами. Для сезона-2017 был разработан спорткар Honda NSX-GT, анонсированный в августе 2016 и созданный на базе NSX. Новая модель была значительно улучшена, что позволит ей бороться за титулы.
Для японского чемпионата Japanese SUPER FORMULA Championship (SF) Honda создала болид HR-417E, с 2.0-литровым 4-цилиндровым двигателем, оснащенным прямым впрыском топлива и турбонаддувом повышенной эффективности. Вместе с Пьером Гасли, чемпионом 2016 серии GP2, и командой MUGEN Honda будет бороться за титулы в личном и командном зачете, в котором будет представлена пятью командами и восемью машинами.
В серии IndyCar® Series в Северной Америке Honda Performance Development, Inc. (HPD), дочерняя компания American Honda Motor Co., Inc., планирует поставлять двигатели HI17TT V6 объемом 2.2 литра с двумя турбинами для 14 машин из шести команд. Такума Сато присоединился к новой команде Andretti Autosport.
Составы команд и пилоты, поддерживаемые Honda в 2017
Шоссейно-кольцевые мотогонки
★ означает: у имени пилота — прямой контракт с HRC, у мотоцикла — мотоцикл комплектации Factory, у команды — официальный статус Factory
Последнее значение — достижения пилота в 2016 году
MotoGP
1. Marc Márquez ★ (Repsol Honda Team) ★ Honda RC213V ★ MotoGP — чемпион
2. Dani Pedrosa ★ (Repsol Honda Team) ★ Honda RC213V ★ MotoGP — 6-й
3. Cal Crutchlow (LCR Honda) Honda RC213V — MotoGP — 7-й
4. Jack Miller ★ (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS) Honda RC213V — MotoGP — 18-й
5. Tito Rabat (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS) Honda RC213V — MotoGP — 21-й
Moto3
1. Enea Bastianini (Estrella Galicia 0,0) Honda NSF250RW ★ Moto3 — 2-й
2. Aròn Canet (Estrella Galicia 0,0) Honda NSF250RW ★ — Moto3 — 15-й
3. Joan Mir (Leopard Racing) Honda NSF250RW ★ — Moto3 — 5-й
4. Livio Loi (Leopard Racing) Honda NSF250RW ★ — Moto3 — 18-й
5. Fabio Di Giannantonio (Del Conca Gresini Racing Moto3) Honda NSF250RW ★ — Moto3 — 6-й
6. Jorge Martin (Del Conca Gresini Racing Moto3) Honda NSF250RW ★ — Moto3 — 16-й
7. Romano Fenati (Marinelli Rivacold Snipers) Honda NSF250RW ★ — Moto3 — 16-й
8. Jules Danilo (Marinelli Rivacold Snipers) Honda NSF250RW ★ — Moto3 — 20-й
9. John McPhee (British Talent Team) Honda NSF250RW ★ — Moto3 — 22-й
10. Adam Norrodin (SIC Racing Team) Honda NSF250RW ★ — Moto3 — 28-й
11. Ayumu Sasaki (SIC Racing Team) Honda NSF250RW ★ — Red Bull Rookies Cup — чемпион
12. Kaito Toba (Honda Team Asia) Honda NSF250RW ★ — CEV Moto3 — 4-й
13. Nakarin Atiratphuvapat (Honda Team Asia) Honda NSF250RW ★ — CEV Moto3 — 17-й
14. Tony Arbolino (SIC58 Squadra Corse) Honda NSF250RW ★ — CEV Moto3 — 10-й
15. Tatsuki Suzuki (SIC58 Squadra Corse) Honda NSF250RW ★ — Moto3 — 27-й
FIM Superbike World Championship (WSB)
1. Nicky Hayden (Red Bull Honda WorldSuperbike Team) Honda CBR1000RR SP2 — WSB — 5-й
2. Stefan Bradl (Red Bull Honda WorldSuperbike Team) Honda CBR1000RR SP2 — MotoGP — 16-й
FIM Endurance World Championship (EWC) — Suzuka 8 Hours
Составы команд формируются
1. au&Teluru-Kohara RT — Honda CBR1000RR SP2
2. F.C.C. TSR Honda — Honda CBR1000RR SP2
3. Honda Team Asia — Honda CBR1000RR SP2
4. Honda Dream Racing — Honda CBR1000RR SP2
5. MuSASHi RT HARC-PRO — Honda CBR1000RR SP2
6. MORIWAKI MOTUL RACING — Honda CBR1000RR SP2
Мотокросс
MXGP
1. Tim Gajser ★ (Team HRC) ★ Honda CRF450RW ★ MXGP — чемпион
2. Evgeny Bobryshev ★ (Team HRC) ★ Honda CRF450RW ★ MXGP — 5-й
MX2
1. Chihiro Notsuka ★ (Team HRC) ★ Honda CRF250RW ★ IA2 — чемпион
2. Michele Cervellin ★ (Team HRC) ★ Honda CRF250RW ★ MX2 — 16-й
AMA Supercross, FIM World Championship (450SX)
1. Ken Roczen ★ (Team Honda HRC) ★ Honda CRF450R — 450SX — 2-й
2. Cole Seely ★ (Team Honda HRC) ★ Honda CRF450R — 450SX — 6-й
Мототриал
FIM Trial World Championship (WCT)
1. Toni Bou ★ (Repsol Honda Team) ★ COTA4RT ★ WCT — чемпион
2. Takahisa Fujinami ★ (Repsol Honda Team) ★ COTA4RT ★ WCT — 3-й
3. Jaime Busto ★ (Repsol Honda Team) ★ COTA4RT ★ WCT — 6-й
Содействие гонщикам и пилотам мирового уровня в мотоспорте
В кольцевых гонках, в сочетании с проведением гоночных мероприятий Honda в Азии, где стремительно растет интерес к мотогонкам, Honda стремится помочь молодым гонщикам в данном регионе, чтобы у них была возможность участвовать в FIM Road Racing World Championship и воплотить в реальность свои мечты.
Honda будет использовать кубок IDEMITSU Asia Talent Cup (IATC), организуемый Dorna Sports, S.L., также являющейся организатором MotoGP, чтобы способствовать развитию большего числа пилотов в дальнейшем. Для IATC специально был разработан гоночный мотоцикл NSF250R. Серия IATC будет состоять из шести этапов в этом году, которые пройдут вместе с этапами MotoGP, FIM Superbike World Championship и FIM Asia Road Racing Championship в Азии. И Honda будет поддерживать команду Honda Team Asia, участвующую в чемпионатах FIM CEV Repsol Junior World Championship, Moto2 и Moto3.
В классе Moto2 Такааки Накагами, одержавший свою первую победу и занявший по итогам прошлого сезона шестое место, будет выступать за IDEMITSU Honda Team Asia. К ней присоединится и Хайруль Идхам Пави, победивший в двух гонках Moto3 в прошлом году. Более того, Honda Team Asia с распростертыми объятиями встречает Каито Тобу, завершившего сезон FIM CEV Moto3 Repsol Junior World Championship 2016 года на 4-й позиции, а также Накарина Атиратфувапата, ставшего 17-м в этой же категории.
В мотокроссе Honda сохранит традицию устраивать тренировочные лагеря (сборы) в Японии для пилотов команд из MFJ All-Japan Motocross Championship, а также будет стараться организовывать подобные мероприятия в США, чтобы юные спортсмены могли участвовать в будущем в гонках MXGP.
Лучшим примером такого развития, вне сомнений, является вступление в класс MX2 чемпионата FIM Motocross World Championship молодого японца Чихиро Нотсуки, получившего контракт непосредственно от HRC. Чихиро стал обладателем национального титула MFJ All-Japan Motocross Championship IA2 (класс 250 куб.см.) в 2016, выступал в избранных гонках мировой серии MX2. Другим молодым райдером, вышедшим на международный уровень, является Тосики Томита, продливший контракт с HRC в AMA Motocross Championship (450MX).
Что касается автогонок, Honda разработала особую программу, ориентированную на поиск молодых талантливых гонщиков и интеграцию их в мир моторного спорта – это Honda Formula Dream Project (HFDP). Воспитанники этого проекта будут выступать в серии GP2, признанной дверью в мир Формулы-1, а также серии GP3. В Японии Honda будет продолжать поддерживать гонщиков All-Japan Formula3 Championship и FIA-F4 Japanese Championship9, гоночных формулах, ориентированных на юниоров.
Инициативы Honda по популяризации технических видов спорта
Honda прикладывает серьезные усилия для популяризации моторного спорта во всем мире. С целью привлечения и повышения интереса широкой аудитории, Honda создала и поддерживает ряд мероприятий, способных заинтересовать своим форматом и сутью даже людей, не очень близко знакомых с миром гонок.
Монокубки, спонсируемые Honda Racing Corporation (HRC)
NSF100 HRC Trophy, проводящийся регулярно с 2006 года на более чем 20 гоночных трассах по всей Японии, является одним из таких монокубков вокруг NSF100 – серийно выпускаемого гоночного мотоцикла HRC. Серия, которая в этом году отметит свое 12-летие, признана настоящим пропуском в мир мотогонок для юниоров. С 2016 года, новая категория – HRC GROM Cup (для серийно выпускаемых мотоциклов GROM) добавлена в список и ориентирована даже на тех пилотов, которые прежде никогда не занимались гонками.
CBR250R Dream Cup – монокубок Honda CBR250R, серийной модели популярных дорожных мотоциклов, проводится с 2012 года по всей Японии. Этот класс был добавлен с целью привлечения на трек мотоциклистов, не имеющих опыта гоночной борьбы, и с 2014 года является самым массовым по числу реальных участников в Японии.
Более того, Honda организует и проводит HRC NSF250R Challenge, созданный вокруг серийного гоночного прототипа NSF250R. Национальный чемпионат Японии в этой категории проводится в рамках календаря и совместно с гонками J-GP3. Внесение модификаций в заводскую комплектацию HRC этих мотоцилков не допускается, что значительно снижает затраты на участие, в то же время, обеспечивая реальный гоночный опыт.
Опытным и высококвалифицированным мотогонщикам из Японии Honda помогает вступать в борьбу с мировыми звездами на местных, хорошо знакомых им трассах.
Honda Racing THANKS DAY 2017
С целью выразить признательность поклонникам мотоспорта, в 2017 году Honda вновь проведет мероприятие Honda Racing THANKS DAY («день благодарения») — 3 декабря (воскресенье), Twin Ring Motegi (Tochigi).
Источник: